O Porto de Santos, principal complexo portuário do Brasil, foi alvo de um ataque cibernético que comprometeu sistemas digitais e administrativos da Autoridade Portuária de Santos (APS). O incidente, identificado em 6 de novembro de 2026, mobilizou equipes de tecnologia e autoridades de segurança para restabelecer os serviços afetados.
Apesar da gravidade do episódio, a movimentação de navios e cargas não foi interrompida. Segundo a APS, as operações portuárias continuam normalmente, sem risco de paralisação.
O caso chama a atenção para a importância da segurança digital em infraestruturas estratégicas para o comércio exterior brasileiro.
Como aconteceu o ataque hacker ao Porto de Santos?
Os primeiros problemas foram identificados na sexta-feira, 6 de novembro, após uma queda de energia elétrica que provocou a reinicialização dos sistemas da Autoridade Portuária.
Posteriormente, foi identificado um ataque cibernético que comprometeu plataformas administrativas e serviços digitais da instituição.
Entre os serviços afetados estão o site institucional, sistemas internos e ferramentas utilizadas nas rotinas administrativas. A indisponibilidade levou a APS a adotar medidas de segurança e procedimentos alternativos enquanto trabalha na recuperação do ambiente digital.
A internet e os serviços de telefonia foram restabelecidos, mas a normalização dos demais sistemas está sendo realizada gradualmente.
Até o momento, a autoridade portuária informou que ainda não foi possível determinar a extensão do ataque nem confirmar se houve acesso indevido a informações ou dados armazenados.
Operações portuárias continuam normalmente
Mesmo com os problemas nos sistemas administrativos, o funcionamento operacional do Porto de Santos foi mantido.
De acordo com a Autoridade Portuária, as entradas e saídas de navios, os acessos terrestres e a movimentação de cargas continuam acontecendo.
Para evitar a interrupção dos serviços, foram adotados procedimentos de contingência, permitindo que atividades essenciais continuassem sendo realizadas por meios alternativos.
Outro recurso importante nesse processo é o sistema federal Porto Sem Papel, utilizado na troca de informações e documentos entre empresas e órgãos públicos que atuam no setor portuário. A plataforma não foi afetada pelo ataque.
A Guarda Portuária também teve suas equipes reforçadas, enquanto os protocolos de segurança dos acessos foram ampliados.
Polícia Federal investiga o ataque cibernético
A Polícia Federal abriu uma investigação para apurar as circunstâncias do ataque ao Porto de Santos.
Entre os pontos que precisam ser esclarecidos estão a origem da invasão, a extensão do comprometimento dos sistemas e a possibilidade de acesso ou exposição de dados.
A APS informou que está trabalhando com equipes técnicas e autoridades competentes para recuperar os serviços e implementar medidas de proteção.
Até o momento, não há confirmação oficial de vazamento de informações.
Quais são os impactos para o comércio exterior?
O episódio evidencia a dependência cada vez maior da infraestrutura portuária em relação aos sistemas digitais.
Em um ambiente que envolve armadores, importadores, exportadores, agentes de carga, despachantes aduaneiros, transportadoras e órgãos fiscalizadores, a disponibilidade das plataformas tecnológicas é fundamental para garantir a integração das informações e a previsibilidade das operações.
Mesmo sem uma paralisação das atividades portuárias, a indisponibilidade de sistemas administrativos pode exigir procedimentos alternativos, aumentar o tempo de determinadas atividades e gerar desafios na comunicação entre os participantes da cadeia logística.
Para empresas que dependem do Porto de Santos, o momento exige atenção aos comunicados oficiais, acompanhamento dos processos e contato constante com os parceiros envolvidos nas operações.
Segurança digital: um desafio estratégico para os portos brasileiros
O ataque à Autoridade Portuária de Santos reforça uma questão cada vez mais importante para o comércio internacional: a segurança cibernética também faz parte da infraestrutura logística.
A proteção de dados, a manutenção de cópias de segurança, o monitoramento de redes e os planos de contingência são fundamentais para reduzir riscos e garantir a continuidade dos serviços.
Em um cenário de crescente digitalização do comércio exterior, incidentes como esse demonstram que a eficiência logística depende não apenas de navios, terminais e equipamentos, mas também da segurança e confiabilidade dos sistemas que conectam toda a cadeia.
A AL Aduaneira acompanha os acontecimentos que impactam o Porto de Santos e o comércio exterior, mantendo importadores e exportadores informados sobre os principais desafios e mudanças do setor.
